外国航空公司将恢复飞往中国的客运航班



由于COVID-19的爆发,一些主要的外国航空公司已宣布计划在2月暂停服务后恢复飞往中国的航班,该航班有望为旅客提供更多选择,并帮助外国航空公司增加收入。
 
总部位于亚特兰大的主要航空公司达美航空将成为美国第一家重启中美客运航班的航空公司。
 
该公司宣布,本周将有两次从西雅图经首尔飞往上海的航班-星期四一次,星期五一次。往返航班将于周六和周日从上海出发。
 
从下周开始,它将继续每周运营两次从首尔飞往上海的航班,但其中一架将从西雅图出发,另一架从底特律出发。达美航空表示,计划要求该时间表持续到10月24日。
 
达美航空大中华区和新加坡地区总裁黄宏说:“随着经济和社会活动开始恢复,我们很高兴能够恢复在中美之间的服务。我们正在采取前所未有的健康和安全措施与做法。”
 
达美航空表示,所有顾客在旅行期间都必须戴上脸罩,并鼓励他们自备食物。承运人还将封锁中间座位,以减少每次航班的乘客人数。
 
经过监管机构之间的讨论,中美两国已同意各自允许每周两次往返于两国的航班,从而缓解了大流行期间旅行限制的僵局。
 
帮助经济复苏
 
根据中国民航总局的数据,6月初,中国调整了国际客运政策,允许更多的外国航空公司每周恢复一次飞往中国的航班。
 
根据民航总局的说法,在过去的几个月中,那些提前中止服务的外国航空公司无法飞往中国。
 
航空业分析师林志杰(Lin Zhijie)说:“目前,连接中国和海外城市的国际航班严重短缺。宽松的政策具有积极意义。”林志杰也是中国最大的民用航空公司之一,Carnoc.com的专栏作家。航空网站。
 
林说:“这对旅客和承运人都是有益的,也将有助于中国与其他国家之间的经济复苏和人员往来。”
 
鉴于中国放宽的旅行限制和需求的增长,法航已恢复了每周一次往返巴黎和上海的客运服务。它的第一架恢复飞行于周五抵达上海。
 
法航荷航集团中国区总经理Toon Balm表示:“经过这段艰难的时期,我们非常高兴地欢迎我们的客户恢复我们飞往中国目的地的航班,再次与我们一起飞行。”
 
与此同时,新西兰航空周一恢复了奥克兰和上海之间每周一次的每周一次客运航班,这是自2月初航线暂停以来的首次。
 
“虽然我们一直在进行奥克兰和上海之间的一些专用货运航班,但能够为旅客开放这些服务真是太好了。我们希望新西兰的中国公民希望返回中国,或者希望中国的新西兰人寻求返回中国。返回家乡后,将寻求使用这些服务。”该运营商网络的总经理Scott Carr说。
 
另外,主要的国内航空公司已宣布7月份的国际航班计划。
 
大多数时间表与6月的时间表相似,有些航班飞往亚洲国家/地区。
 
例如,中国东方航空(China Eastern Airlines)将运营上海和斯里兰卡科伦坡之间的航班。
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